产品多元各领风骚 盘点广丰旗下四款车型
[导读] 说到广汽丰田想必大家脑海中出现的第一款车就是凯美瑞,凯美瑞可以说是广汽丰田,甚至是国产丰田中最具代表性车型。另一款重磅车型当属汉兰达,将城市SUV的特点体现的淋漓尽致。经典小车雅力士不仅外观靓丽,安全性也堪称典范。日前上市的E’Z逸致则是广汽丰田按中高级车标准精心打造的FUV时尚多功能车。
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第一眼看到汉兰达,基本上的视线焦点都被集中到车头。从车头的造型和线条构造,可以看出汉兰达有着美式肌肉的造型,刚劲厚重的线条以及强悍有力的车身营造出很威武的气势。硕大的梯形镀铬中网起码占了车头2/3的面积,加上那对不规则形状的头等,就像一只被激怒的公牛在怒目向前。


丰田车型的内饰风格我觉得反而是非常多变的,不同性格的车型设计师均为其独身定做一种相对应的风格,美观、实用、细致及人性化均会令人满意。汉兰达的内饰设计更显得错落有致,四个硕大的旋钮凸显出中央显示屏和空调控制区域,银色的面板又从中控下半部延伸到中央扶手处。各种按钮都显得大而清晰,而且布置的区域均在驾驶者触手可及的区域,虽然看起来很普通,但就不是很多车能做到的。


内部空间也是汉兰达的强项之一,汉兰达对比同样尺寸的轿车来说,在脚步空间同样出色的同时,最明显的就是头部空间增加了不少。汉兰达的车高大概比同尺寸轿车高出30厘米,其中有一半以上都是贡献了给车内空间,这使得车内成员很容易找到最舒服的坐姿。


国产后的汉兰达拥有3.5升和2.7升两种排量的设定,两款发动机均应用了双VVT-i、谐振进气控制系统ACIS、长度可变进气歧管等技术,分别是代表着丰田在V6和直四发动机领域的先进水平。其中3.5升车型配备了5速手自一体化变速箱,采用全时四轮驱动模式;2.7升的版本则配备6速手自一体化变速箱,只采用前轮驱动模式,来满足各方面消费者的需要。
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