领舞车市 全新锐志深度对比试驾会深圳站正式启动
[导读] 一汽丰田的旗舰车型新锐志一直是深圳消费者关注的焦点车型之一,本周数百名深圳车主有幸尝鲜深度对比试驾。10月31日至11月1日,一场别开生面的全新RIZE锐志与2010款天籁2.5L和八代雅阁2.4L深度对比试驾会,在深圳香蜜湖试驾体验中心精彩上演,

丰富的豪华配置
同老款锐志(报价 参数 图片 论坛)相比,新锐志的在安全配置上丰富了不少。新锐志配备了刹车优先系统,这缓解了急刹车带来的影响。全系车型标配VSC车身稳定控制系统,提升了主动安全性。新锐志采用了雷克萨斯车型上常见的车身动态综合管理系统(VDIM)。VDIM系统集成了VSC、TRC、ABS+EBD、EPS等多种配置,可对车辆的行驶状态实施控制。另外,还包括了Pre-Crash预碰撞安全系统、随动转向前大灯、雷达动态巡航、全景倒车影像系统以及坡起辅助功能。而在被动安全配置方面,新锐志包括前排双安全气囊、侧气囊、窗式气帘和驾驶员膝部气囊在内的9个安全气囊,让新锐志在被动安全性上也有了一定提升。

而在舒适性配置上,新锐志最大的变化是引入了G-Book系统。同时,基于车载硬盘的导航系统、车载电视以及12个扬声器的音响系统都是豪华的代名词。新锐志内饰的整体设计虽然没有太多惊喜,但其配置却相当丰富。

技高一筹彰显“本色”
编者在试驾的其中一个环节—减震带高速测试中,天籁(报价 参数 图片 论坛)和雅阁(报价 参数 图片 论坛)明显让人感到身体随减震带的起伏而起伏,全新锐志这方面却表现比较出色,“不知是悬挂的调校不同,还是座椅的特殊设计起了作用,全新锐志通过减速带时,让人感受到的路面震动极小。但天籁和雅阁开起来,那种随路面不平而上下起伏的感觉极强。尤其在最后过窄弯道时,新锐志的一把过弯让天籁和雅阁稍显逊色。笔者认为全新锐志驾乘舒适性较天籁和雅阁要好些。”总体比较而言,天籁距离雅阁和新锐志还是有一些差距,而新锐志和雅阁之间,从动力输出及操控这些“硬件因素”上讲,还是新锐志略胜一筹。
秉承“锐意进取、积极向上”的品牌精神,全新REIZ锐志专为那些懂车懂生活、具有与众不同的个性主张、创享舒适生活品位的社会精英而生。因此,全新REIZ锐志在上一代车型时尚、动感的基础上,全面强化安全、稳定、舒适等性能,实现了向更高境界的“华美锐变”,集中诠释了“中高级舒适动感座驾”的品牌诉求。

全面升级,华美锐变。可以相信,随着全新REIZ锐志的震撼上市,国内中高级轿车市场必将波澜再起,全新REIZ锐志势必成为未来中高级轿车市场竞争中最引入注目的实力战将。
(责编:shenzhen)