车型二：东风风神H30Cross
东风风神H30Cross是基于H30的基础上改变而来的，长宽高方面都有所增大，离地间隙升高了174mm使它具有更好的通过性和越野性。H30Cross有两款配置，同时也有4种车身颜色可以选择，这样用户的选择性更大，也突出了它的个性。
H30Cross外观被黑色防护板包围，显得更具有野性，重新设计的神似路虎中网风格的铝合金材质三横幅格栅让H30Cross看起来酷劲十足，紧贴中网的东风风神LOGO比以前更大，更加耀眼。
白色的刀锋式大灯镶嵌在水墨灰的车身上，尽显犀利，跨界要的就是这样的野性。雾灯使用比较常规的圆形，但是加装了蜂窝状装饰，不至于太单调。
从侧面来看，东风风神H30Cross的线条非常硬朗，离地间隙升高后显得更加威武，黑色的护板以及车窗边缘的黑色装饰步调一致，有点冷峻骑士(报价 参数 图片 论坛)的意味。车顶行李架自然也是跨界车必不可少的装备，金属焊接的行李架足够结实，绝不仅仅是一个花瓶装饰，有行李尽管可以往上放。
在内饰方面，在东风风神H30基础上有了一些小改动，这样使得整体风格更加贴近跨界车的风格，运动气息也更浓。H30Cross的仪表盘采用炮筒式的设计，刻度清醒，而且蓝色背光可以手动调节以适应不同的环境。
中控台设计简约没有太多花哨的设计，按键对称布局，使用方便。CD机头可以读取包括MP3等多种格式的音乐，并支持USB接口，这点确实很方便。
风神H30Cross最大限度的保证了宽敞的内乘自由空间，前后排的空间都比较充足，头部和腿部都有不错的空间余留。中控台手套箱开口较小，物件的放取不是很方便。行李箱容积为417升，基本达到了同级别车型的容积水平。
东风风神H30Cross搭配来自法国PSA集团的1.6L排量直列四缸发动机，最大输出功率78KW/rpm，最大扭矩142N·m/rpm，最高时速达到183km/h。与这台发动机相配合的是一部5前速手动变速箱或是4前速的自动变速箱，4速自动变速箱来自日本爱信。此外，H30Cross还装备了隔音棉和发动机下护板，虽然这两件配置的价格并不高，但是它反映厂家的“用心”程度。
H30Cross采用的是9幅铝合金轮毂，轮毂中央同样铭有东风风神的徽标。轮胎使用的是万力牌轮胎，尺寸为205/55R16。
编辑点评：东风风神H30Cross是一款比较注重越野性能的车型，在空间上和配置上也都达到了同级别车型的水平，同时价格上的优势也很明显，总体来说，是一款不错的Cross车型。
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