谁更完美？3款2.4L中高级车动态对比试驾体验

　　凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)操控及测试成绩

　　凯美瑞搭载的仍是代号为2AZ-FE的2.4升直列四缸发动机，拥有167ps/6000rmp的最大马力以及224Nm/4000rpm的最大扭力，并搭配五速手自一体变速系统。

　　按下发动机启动按钮，此时的凯美瑞延续了以前给人的宁静印象，踩下油门，轻快的起步加速表现，在市区走走停停的路段显得格外受用，当发动机转速处于3000rpm之内时，在中低转速域的动力十分充沛，让驾驶人能从容应付一般日常的行车环境。

　　上了高速道路，它行驶的稳定性略有下降，在换挡时也未有明显的顿挫感发生，广丰在悬挂系统设定上对于舒适的考虑仍旧大于操控性。

　　在高速绕桩时凯美瑞的车身侧倾明显了些，若入弯时车速稍快，凯美瑞在弯中转向不足的特性便被突显了出来，但方向盘的辅助力道并不会过大，车辆指向性也不难掌控，但若入弯时车速稍快，凯美瑞在弯中转向不足的特性便被突显了出来。