日系车五大品牌集体转投“T”阵营 涡轮增压当道

　　说起涡轮增压发动机，相信您一定不会陌生，小排量、高功率等优势吸引了国内众多消费者的关注和喜爱。涡轮增压一直都被大众和通用占领绝大部分市场，而日系车大多数消费也只知道斯巴鲁以及三菱，在近几年里众多日系厂商都开始研发属于自己的技术，今天网上车市就为您搜罗带有涡轮增压发动机的日系车，看看它们现在的状况。

　　从上图可以看出目前斯巴鲁的2.5L涡轮增压发动机在多款车上实现运用，以成熟的科技带领日系车进入”T”时代。三菱EVO作为斯巴鲁的强劲对手在涡轮增压上也给我们展现了出色的表现。本田也在近期公布了1.6L涡轮发动机，预计将运用在思域(报价 参数 图片 论坛)[综述图片论坛]和雅阁(报价 参数 图片 论坛)[综述图片论坛]等多个平台上。很明显丰田暂时还没有推出带有涡轮增压发动机的车型，在这个方面丰田还更多的提升空间。

　　斯巴鲁2.5L水平对置4缸涡轮增压发动机

　　应用车型：力狮(报价 参数 图片 论坛)、森林人(报价 参数 图片 论坛)、翼豹(报价 参数 图片 论坛)STI

　　自巴鲁2.5L水平对置四缸涡轮增压发动机在国内有三款车搭载，分别是力狮2.5GT、森林人2.5T以及翼豹STI。这款发动机最大功率195kw，最高扭矩350Nm，拥有很强的爆发力。而且水平对置发动机相比直列和V型排列发动机，在发动机震动上有更好的表现。

　　斯巴鲁的水平对置发动机非常著名，这款2.5T水平对置四缸发动机缸体与缸盖都由全铝制造，在散热和动力响应速度上都有非常好的表现，斯巴鲁对其进一步改进，使其在稳定性上也变得更好。新的涡轮位置安置在了发动机下部，降低了车辆重心，更加利于车辆操控性；同时也拉近了与三元(报价 参数 图片 论坛)催化器之间的距离，从而使三元催化器的工作温度上升更快，进一步降低了排放污染。