日系车五大品牌集体转投“T”阵营 涡轮增压当道

　　日产1.6L涡轮增压发动机

　　应用车型：骐达(报价 参数 图片 论坛)/Juke

　　新一代骐达最大的亮点在于采用“直喷涡轮增压+CVT”的动力总成。一直以来，日系厂商都没有将低增压涡轮引入家用车，正当我们都在疑惑日系家用车是不是真的决定放弃一般家用低增压涡轮增压的时候，日产给力了，这次，这款代号为MR16DDT的1.6L涡轮增压发动机终于要引入国内，开始攻城略地了。同样在去年公布的跨界型SUVJuke也配备MR16DDT的1.6升增压发动机。

　　MR16DDT发动机是日产在2010年发布并率先装备在小型跨界SUVJuke上的新一代发动机，采用直喷涡轮增压技术，最高输出功率为140Kw/5600rpm。MR16DDT发动机的原型机，或者说缸体，就是取自MR18发动机。日产将MR18的缸径缩小，行程不变，加上涡轮和相关改造，就形成了今天我们看到的这款1.6T涡轮增压发动机。

　　本田1.6T涡轮增压发动机

　　预计应用车型：思域(报价 参数 图片 论坛)/雅阁(报价 参数 图片 论坛)

　　即将在明年引入国内的本田CR-Z[综述图片论坛]车型所搭载1.6T发动机，也有望使用在雅阁与思域等车型上，动力性能将超越目前本田雅阁的2.4L发动机。本田这款新1.6T发动机共分为低功率版和高功率版，动力分别达到110Kw和150Kw。与国内销售的雅阁和思域相比，高功率版的动力已超越雅阁的2.4L车型，而低功率版的动力也领先于思域所搭载的1.8L发动机。