实惠又好用 深圳车商首创便携车辆3G系统
[导读] 近年来,像通用OnStar、丰田G-Book这样的车载服务系统,逐渐被消费者所熟知。它能让车主直接用语音跟各自的服务中心沟通,服务中心可以提供多项服务。比如你迷路了,他们帮助找到目的地并设置导航路线;当你的车子在半路抛锚了
近年来,像通用OnStar、丰田G-Book这样的车载服务系统,逐渐被消费者所熟知。它能让车主直接用语音跟各自的服务中心沟通,服务中心可以提供多项服务。比如你迷路了,他们帮助找到目的地并设置导航路线;当你的车子在半路抛锚了,服务中心可以帮你找来救援。除了这几项重头服务,这套系统依托联通的WCDMA网络,还可以成为一台车载电话,保障行车安全,也可以上网收听即时新闻。拥有这样的系统,车子开始联接3G网络生活。
以上说的都是原厂装备,它的好处是这些装备可以享受原厂售后服务,但“初装费”(设备费)和资费(通话费)目前来说都还很高。但这样车主服务系统还是相当吸引人的,现在也有一些汽车服务商瞄准这块的后装市场,在新车加装车辆3G系统。深圳易达汽车首次推出便携式车辆3G系统,名为Telematics系统。
最近,记者前去亲身体验易达推出的便携式车辆3G系统,看看这套系统跟那几个著名的原厂系统有何异同。

服务中心是这套车辆3G系统的重头“设备”,易达汽车将采用车音网为合作伙伴,它们将为车主提供导航、救援、新闻娱乐资讯服务。其中新闻资讯则由中央人民广播电台提供。值得一提的是,车音网服务中心并非全人工通话服务,像查找电话本、收听新闻、点歌这些项目,均为语音遥控操作,操作更加方便快捷。
在实际操作它之前,我们先来了解这套系统哪些有硬件设备。进入车内可以看见的有1台3G手机、1个操作遥控器、1个话筒,还有1个装在中控台里头的蓝牙接收模块,据说这个蓝牙接收模块是来自法国的名厂出品。上面提到的这些硬件,全部包含在易达提供给车主的3G系统里头。

在车辆装上硬件之后,车主会得到1张联通sim卡和1个手机号码,就可正式启用这套系统。
怎么用呢?上车后,首先打开手机蓝牙,跟车载蓝牙接通。如果需要寻求帮助,即可用手机拨打818统一服务电话。服务中心一开始并非人工通话服务,只要车主说出像“导航”、“电话”、“新闻”之类的简单话语,系统即可识别并提供相应的服务。

相信车主们会经常使用导航服务,当系统识别车主说出的“导航”命令后,便进入人工服务。这时只要想工作人员说出你想要去的目的地,,工作人员会帮你找到具体地址,并将导航路线发送到手机的导航地图上。这个服务的最便利之处,是车主无需做任何操作导航地图的操作,既方便又保证行车安全。

除了导航,这套系统还是一部电话,这部电话无需手工拨号,因为车主可以将电话本存入服务中心,开车打电话时只需要说出电话本上的名字,系统就会自动帮你接通电话。
它也是一部智能收音机,可以点播收听各类即时新闻,新闻资源来自中央人民广播电台。此外还可以点歌,系统有超过4万首正版歌曲可供选择。
据介绍,除此之外,车主还可以享受到补办证件、代缴违章罚单、换胎、泵电、紧急送油、拖车牵引、车务管家、机票酒店预订、股票查询、天气预报等服务。

说了这么多车主可以得到的服务,还得再说车主需要付出哪些花费。
购买易尚3G版的话,经销店提供的销售价格均为包牌价,据介绍,其中赠送上牌服务费 + 指定型号智能手机+ 法国Parrot蓝牙 + 3G186开卡费 + 第一年通话及3G流量资费 + 21项TSP后台服务费计1.1-1.3万元(报价 参数 图片 论坛),还有地毯和挡泥版市场价值1000元,这样算下来,这套系统的价值总计14000元。
相比很多经销商赠送的各类汽车精品,显然易达汽车赠送的这套系统“含金量”要高得多,更加实惠。
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(责编:shenzhen)