3月29日的奥迪科技日发布会上，一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军再次在公开场合明确表示了A3即将登陆中国市场的消息。与以往“引进、国产只是时间问题”的回答不同的是，A3Sportback车型将作为首推产品率先引入，因此奥迪也特别从德国本土带来了多款A3Sportback车型以供嘉宾及媒体试驾体验。由此可见，对于这款车的到来我们可以说是指日可待了。
作为奥迪旗下一款相对便宜的入门级紧凑型轿车，A3深受海外市场的好评，原因很简单，总结起来无非是两点。一是定位精准，作为高档A级车细分市场的代表车型；二是不断迎合广大用户迥异的购车需求，无论从车体形态、动力、传动方式等方面去满足。
从目前中国汽车市场来看，紧凑型车应该是最为畅销的车型了，实用性以及价格的优势使得这个细分市场颇受消费者的青睐。作为紧凑型车消费的主力军，年轻人似乎对于车辆的外观是否时尚、操控是否更加运动有着极其明显的偏好，从这点上来看，奥迪A3(报价 参数 图片 论坛)(图库论坛)在中国还是机会大于挑战的。
还是直接说说产品吧，在欧洲，A3拥有装配着不同动力单元(报价 参数 图片 论坛)的多种型号车型，可搭载的发动机多达11款，其中TDI柴油发动机为4款。所以仅从此次来到中国展示的几种车型中，我们大致可以判断出来今年将以进口方式引入国内的奥迪A3，尤其是我们试驾的搭载1.4TF(报价 参数 图片 论坛)SI、1.8TFSI汽油发动机以及1.6TDI柴油发动机的A3Sportback车型。
外形篇：
首先需要解释一下Sportback，顾名思义，Sport为运动，Back在汽车方面指的是两厢车，而两厢车与三厢车最大区别就在于后备箱的开启方式，一个为掀背式一个为常规开启式。因此，Sportback就是指某款车型的运动掀背式版本。
其实在有些时候评论一个人或者一项事物具有某种美德的时候，实际上就是指作为一个种群得以延续和发展的重要精神遗产，是一种平凡的修养，不是与生俱来，而是后天的学习与感悟到的。在这里不想夸奖奥迪A3，而但是当你走近它的时候，奥迪车的精髓毫无保留的被继承了下来，这应该也可称得上是一种美德吧。
虽然比起我们常见的奥迪A4还要小上一圈，但是诸如“一体式大嘴”的前进气格栅设计、柔和圆润的车身线条等设计，就总体外观设计而言，与A4有着直接的传承关系。当然不得不说，A3Sportback车型在个性的外形需求上的确显得有些捉襟见肘。如果你喜欢宝马一系的那种另类，笔者劝你还是不要考虑A3Sportback了，因为就传承与创新来说，它更趋近于前者。
细节方面，A3Sportback同时拥有五门版与三门版，轴距相同的情况下前者比起后者来长了83毫米，虽然两门版本更加的动感，但是却是建立在后排乘客的空间损失上的。前后大灯均采用的是LED照明技术单元，因此设计师的灵感更容易贯彻其中，跟奥迪A8(报价 参数 图片 论坛)(图库论坛)极为相似的组合后灯位于较高的位置，突出了尾部的梯形形状，运动感的提升从细节处得以体现。尾门的线条设计圆润简洁，拉高的腰线设计辅以贯穿前后车门的车身防擦条看上去车身长度有所增加，使得整车的重心明显降低，比例更加匀称，从空气力学与造型美学上面体现出一种均衡。同侧双排气管的设计很具视觉冲击力，让人们似乎把它与高性能运动轿车拉近了些许距离。
内饰空间篇：
开过奥迪车的人都知道，简约而不简单指的是什么，其实A3Sportback作为奥迪系列车型中售价相对较低的一款车，他的内饰无论从做工还是用料上来看应该与其他型号有所区别，但是不知道是否因为这批车是来自德国本土的缘故，上述两方面的表现感觉上要比国产的车型来得更好些，无论从仪表台的软性塑料组件，还是到包裹车顶部的针织材料来看都是很上档次的。
坐进车内，上深下浅的主流配色贯穿车内，针织座椅包裹性很强，较低的坐姿与相对较高的中控台形成对比，明显的可以感觉到这是一款突出运动的车辆。集成了全部电子功能的全新四幅式方向盘握感一般，可能是由于较为单薄的真皮包裹所造成的。仪表盘采用动感的黑色底板红色指针的匹配设计，仪表中间的高分辨率显示屏不仅可以提供各种行车信息，还有提示换挡功能。
空调出风口的设计风格很像TT，圆形的银色金属材料增加了运动感，四组式设置正好和奥迪的四环标志相呼应。中控台继承了带有导航功能的DVD液晶显示屏，按键布局合理。值得一提的是3门版上增加的全景天窗，直接和风挡连在一起一直延续到后排顶部，可以使驾驶者与乘客享受更多的阳光(报价 参数 图片 论坛)(图库论坛)。
其他配置上新A3Sportback几乎也都有了，自动大灯、车载电话、ESP、自动空调系统、主动式转向头灯、停车辅助系统等都有配置，高档次的10声道BOSE音响可以突出主人的身份。
从车身尺寸上看，作为一款掀背车型，A3在与同级对手相比时显得十分突出。其长宽高分别为长4215mm（3门）、4285mm（5门）/宽1765mm、高1420mm，轴距达到了2578mm。不过在实际体验过程中，前排无论腿部和头部的空间都是很充裕的，而后排的头部空间应该算是个遗憾，笔者1米8的身高坐在其中略显压抑。由于是掀背车型，因此后备箱可以扩展出的空间还是相当的诱人。
动力操控篇：
由于奥迪A3与一汽大众速腾(报价 参数 图片 论坛)等产品同样出自于PQ35平台，因此在底盘结构与发动机排列方式上都是如出一辙，同样的发动机横置，同样的前麦弗逊后四连杆式的悬挂设置。
我们不要忘记奥迪A3可是一款豪华品牌的紧凑车型啊，因此除了相同的平台的基础，但是无论从动力的配置以及变速箱的匹配应用上与其他同平台车型可谓大相径庭。海外版的奥迪A3提供了从1.4TFSI-3.2LV6约11种的动力单元，科技日拿来展示的车型主要以1.4TFSI、1.8TFSI以及1.6TDI三种不同引擎为主，七速S-Tronic的变速箱作为选择。其中目前装备在A3Sportback上的1.4TFSI发动机在5000转/分时输出最大功率92千瓦，在1500转/分至4000转/分可输出200牛?米的最大扭矩，完全达到2.0升自然吸气式发动机的动力水准。
匹配6挡手动变速箱的情况下，0到100公里/小时加速成绩为9.6秒，最高车速可达203公里/小时，综合油耗仅为5.8升/百公里；匹配7速Stronic双离合变速箱的情况下，0到100公里/小时加速成绩为9.5秒，最高车速可达203公里/小时，综合油耗仅为5.5升/百公里。1.8TFSI发动机在4500转/分至6200转/分可输出最大功率118千瓦，在1500转/分至4500转/分可输出250牛?米的最大扭矩。
值得一提的是搭载66千瓦的1.6升TDI柴油发动机的奥迪A3Sportback车型，其综合油耗只有4.4升/百公里，二氧化碳排放仅为116克/公里。
此次的试驾活动还安排了一个特殊的体验环节，就是模拟感受目前流行的节油配置Start-Stop停启系统。当此功能开启的时候，制动后Start-Stop停启系统将会自动关闭引擎运转，以此来进行节能减排；而当驾驶者松开刹车踏板时，Start-Stop系统则会重新启动引擎，让汽车继续前进。
总而言之，奥迪A3这次是真的要来了，豪华A级车细分市场又将迎来一个强有力的竞争者，从国外情况来看，奥迪A3的最低售价大约在27000美元左右，折合人民币接近19万元，如果其综合实力仅仅排在高尔夫(报价 参数 图片 论坛)6、速腾冠军版等产品之上，而加上各种关税、消费税后的售价却超过20万元的话，那么奥迪A3的竞争力与优势就仅仅是存在于理论上的了。衷心希望这样一款既有生存空间又有生存能力的优秀产品不要让消费者望而却步，能够真正掀起车市新一轮的波澜。
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