呼伦贝尔上演冰雪芭蕾 奥迪quattro极限体验
[导读] 2010年1月,在冰天雪地的内蒙古呼伦贝尔的冰湖雪原上,上演了一场“冰雪上的芭蕾”,而主角就是我们十分熟悉的奥迪quattro。

自周杰伦主演的电影《头文字D》播出后,“漂移”这个起源于赛车的专业驾驶技术就被炒得火热。在大部分人的脑海中,好像只是后轮驱动的汽车能够漂移,在我们这次的试驾中,我要告诉大家的是,搭载quattro全时四驱系统的车型同样也可以漂亮的漂移!因为quattro在正常行驶的状态下按40:60动态扭矩分配前后轴动力,并且最高可以进行20的比例改变,这一偏向后轴扭矩输出的特性以及均衡的转向特性、车辆良好的巡迹性让四驱车在冰雪路面上漂移更容易。
在雪地越野、直线加速、ABS制动、滑动Slalom等多项专业体验项目中,我们充分的体验到了米其林冬季轮胎给车辆带来的更好的刹车性能、操控性能,以及在积雪路面上强大的牵引力。同时也了解了在北方地区安装冬季轮胎的重要性。

要问这装备四轮驱动系统的轿车与前驱或者后驱的轿车相比有什么优势,要从技术层面来讲的话可能普通的消费者很难理解。通俗点说就是两条腿走路的人肯定没有四条腿的狮子和老虎跑的快,上山下山的速度更是没有可比性。要把前驱或者后驱的轿车比喻成人的话,那四条腿的狮子和老虎就是全时四驱轿车了。全时四驱车在雨雪天气的优势明显,而在恶劣的路况下更是有出色的表现。

而搭载奥迪quattro全时四驱系统的SUV车型,更是有高于对手的良好表现。因为奥迪Q5(报价 参数 图片 论坛)以及它的大哥奥迪Q7(报价 参数 图片 论坛)所搭载的quattro全时四驱系统核心部件均为机械零件,耐用度、反应时间以及所能够承受的最大扭矩均要大大高于对手,最重要的一点是quattro全时四驱系统不损失动力。在实际试驾的过程中,我们有充分的体验,因为整套系统的反应时间只有几毫秒所以在车内是根本感觉不出这套系统在工作的。
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