自主车展绽放异彩 细数2011年上市自主品牌车型

为进一步扩大自主汽车产业的影响力，让更多的消费者关注自主品牌汽车，经商务部批准，第二届中国自主品牌汽车博览会将于2011年7月8日至13日在北京国家会议中心举办。中国欧洲经济技术协会会长徐秉金表示，在“十二五”规划纲要的草案中，明确提出将大力发展中国自主汽车，自主品牌汽车将成为中国汽车业做大做强的基石。这是我国自主汽车产业迎来的最好的发展机遇，如何把握机遇，让中国自主汽车进入良性发展的轨道，将是本次“自主车展”重点关注的问题。

　　一汽、东风、奇瑞、比亚迪、吉利、华晨、华泰等企业纷纷表示，将大力支持本次自主车展，并在本次展会上，全面展示企业的车型和实力，力争让更多的消费者了解中国自主车。下面让我们来了解一下2011年新上市的自主品牌汽车，你会发现自主品牌汽车的技术有了很大的进步。

　　比亚迪G3R(报价 参数 图片 论坛)

　　2011年04月08日，比亚迪全新G3R正式上市。共推出1.5L MT尚雅型和1.8L CVT两款车型，有5种颜色可供选择, 比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)，脍炙人口车型，F3R，两厢版本的F3;而G3R?很容易理解。就是G3的两厢版本。而“R”了之后的造型，基本上就是G3头，F3R尾的整合，当然，内饰和配置也是G3的标准，两厢的格调，也是当下的时风。与G3相同的的车头，终于拜托了模仿的痕迹，有了自己的思想。大灯与进气栅镀铬线条，勾勒出一幅稳重深邃的前脸，大灯灯组的下方区域，引入了LED日间照明灯，非常时尚，而雾灯的取消，去有些让人难以理解。

  

　　内饰方面，G3R与G3是一致的。比F3R更时尚一些。银色与深灰色搭配的操控区域看起来比较整洁且有质感，布局设计也非常合理，只是做工上还欠缺火候，按钮和旋钮还是没能拜托那种“松垮”的感觉。G3R上储物格不少，但空间并不算大，四个车门的储物格，和中控两侧的储物格比较窄，仅仅比一盒香烟宽敞一些，中控扶手箱空间一般，但深度很大，流行必备的USB和AUX插槽也被设置在此。

　　该款G3R装备了自主研发的1.5升BYD473QD发动机，用以代替一直依赖的三菱4G15S，功率为109马力80千瓦，在4800转时可输出144牛米的扭矩。数据较4G15S略有提升。搭配一台5速手动变速器，CVT变速器未予装备。在动态表现上，G3R和兄弟车型相似。离合器位置比较低，经过适应之后比较让人满意。档位切换比较轻松，不过因为是几百公里的新车，仍需磨合。方向盘比较有韧性，回馈力度比较大，手感不错，但转向的路感稍稍差了一些。

　QQ3巡航版奇瑞新款

   　　　　　　2011年3月25日，奇瑞QQ(报价 参数 图片 论坛)正式推出“给力巡航版”车型，售价4.58万元(报价 参数 图片 论坛)。相比现有的QQ AMT版车型售价进一步降低。QQ的外形很时尚，曾经受追捧的外形特点，全都历代相传。笑脸式前脸，圆形前大灯，圆润饱满的车身腰线。中国大部分人群第一次把可爱用来形容于汽车，恐怕就是QQ了。现在看它，依然那么可爱。

  

　　现款QQ3的内饰都是从“圆”这一基本元素衍生而来，无论是仪表、中控台、空调出风口还是各种按钮、装饰物件等等，都是圆或者椭圆的造型。全新QQ3内饰则主要是以矩形为主，给人以更强的成熟和稳定感，不像现款那么活泼。中控台向外突出，边角也有较大倒角，空调旋钮和换挡手柄都还是圆形设计，不过占据视觉中心的中控台设计上的改动，已经直接让车内的风格发生了较大变化。

　　奇瑞QQ3(报价 参数 图片 论坛)共分两种排量，我们介绍的这款搭载了代号为CAC—SQR372排量为0.8L自然吸气发动机，同时搭载5挡手动模式变速箱。油耗方面，绝对经济!具体数值已经不重要了，可以说如果这类车型的油耗再不能令人满意，那还是放弃驾驶汽车的出行方式吧。

　　海马福美来(报价 参数 图片 论坛)三代宜居版

　　海马汽车旗下福美来品牌正式推出两款宜居版车型,其中手动宜居版售价7.98万元,自动宜居版售价8.48万元。与在售福美来三代车型相比，这两款福美来三代宜居版车型配置更优、性价比更高。 相比老款车型的沉稳中庸，第三代福美来全新的外观让人眼前一亮。保险杠和进气口都比第二代加大很多，使得车头整体更加饱满。进气格栅采用盾形设计，由第二代的横条式变为了竖条式造型，中间的海马鹰隼LOGO也有所加大，看起来更加动感。车灯采用透镜灯组，对于提升照明亮度有一定帮助。灯眉造型比较利落，为车头增色不少。此外，第三代福美来全系车型都加入了"伴我回家"照明功能，可以在车主锁车后提供一定时间的延时照明，在夜间还是比较实用的。

  

　　福美来三代在内饰方面，整体设计布局较上代车型变化不大，其将原来的中控台面板上深下浅的配色改为全黑风格，并且将原来的木色饰条换为黑色钢琴漆饰条，很好地减弱了材质的塑料感，使其整体显得更富质感。

　　在动力方面，福美来三代同样进行了全面改进。福美来三代全系换装1.6L海马自主研发的VVT发动机，最大功率为88.2Kw/6000rpm，最大扭矩 158Nm/4500rpm，仅从数据上看，这台发动机不俗的扭矩输出在同排量车型中属于上游水平。与这台发动机相匹配的是一款5速手动变速箱及一款可模拟6速的CVT无级变速箱，5速手动变速箱在该级别车型中属于常规配备，稳定节油是其特点。而此次福美来三代将原来的4速自动变速箱全面升级为CVT无级变速箱，令换挡更加平顺，同时也兼顾到更加出色的燃油经济性。