拥有一辆自己的车可以说是所有车迷的梦想，这辆车可以不够豪华，可以不够高端，只要是自己所有就会倍加爱护，会把它当做朋友、爱人真心喜爱。而如今的车价已不再高高在上，拥有一辆自己的爱车也不是难事，今天编辑就为车迷朋友们推荐七款售价不高，只要5万元(报价 参数 图片 论坛)左右便可拥有的小车，希望可以圆所有车迷朋友的开车梦。
江南TT(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)
明眼人都知道江南TT就是曾经的江南奥拓(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)，隶属于日本铃木奥拓家族的第二代产品，因此外观没啥可说的，长3300mm、宽1465mm、高1410mm，轴距2175mm。你要用时代的审美去审视它，必须服老。
江南TT中控内饰
空间的问题和材质做工上各位就不要纠结了，所以也不会再赘述了。都是纯机械化的结构，你要能想开了那就是不容易坏。门板上采用软性材质，绝对不会很快开裂的。这个车最给力的地方就是给配了冷暖空调，不仅出风口多，还内外循环呢!音响也给加了，机头的式样挺时髦的，SD卡和U盘都能直接用。
江南TT发动机
江南TT采用的JN368QA 0.8L三缸电喷汽油机，最大功率26.5千瓦(36马力)，最大扭矩60牛米/3000-4000转/分钟，排放已经达到了国IV水平。 变速箱也是四档手动的产品，现在真的很少见了，理论上说这款车的最高时速是120公里/小时，但你敢开吗?反正换做是我肯定不敢，所以变速箱的齿比应该调的适当密一些，适合80公里/小时以下的速度轻松驾驶就好了，而事实上厂家就是这么做的。
奥拓一直是微型车代名词,在南北数家兵工企业共同生产的情况下，比较知名的还数长安铃木。历经岁月，老款奥拓的经济实用早已经被新款奥拓可爱时尚所取代。奥拓的前脸线条很简单，没有复杂的设计元素，从发动机舱盖顺延下来都是圆润的弧线设计，一直延伸到前保险杠。2010款 炫酷版和之前的老款相比有了外观内饰的一些变化： 空气动力学套件包围所替代了原有的一体式侧装饰护板，并新增了侧面的黑色的侧防擦条。
奥拓中控内饰
奥拓仪表盘设计得很可爱，转速表被单独放置在中控台左角，小表盘增加了一些卡通色彩。而常规仪表盘的位置只有一个较大的表盘，显示的是时速，读取行车信息因此相当清晰直观。内部方面一改黑色和米色朴素的风格，而是配合外观颜色，分别采用红黑色、蓝黑色相搭配。2010款 炫酷版仪表盘、操控按钮等边缘均采用红色/蓝色，座椅也采用炫彩搭配。
奥拓发动机
奥拓采用了铃木最新研发的一款型号为K10B的1.0排量三缸双顶置凸轮轴全铝发动机。从参数上看这款发动机绝对可以算是1.0L级别当中性能最强的一款，最大功率52kW/6200rpm，最大扭矩92N.m/2500-3500rpm，并且从发动机特性上来看是更偏重低转速输出。尽管是三缸机头，但怠速仍然安静，加速会比四缸机头颤动明显一些，只不过仍然在可接受的范围内。
可爱的圆形大灯依旧是乐驰外观上最漂亮的一处设计，大灯下方黄色的独立转向灯就像小精灵(报价 参数 图片 论坛)嘴角上的虎牙讨人喜爱。乐驰的尾部标配了后扰流板，似乎设计师希望用这样的设计赋予乐驰些许运动气质。运动版乐驰装配了一些运动套件，但不要错觉这就是运动微车了，最少看起来更“运动”而已。
乐驰中控内饰
乐驰运动版车型采用了深色内饰风格，看上去确实非常不错，镀铬装饰的出风口，桶形仪表盘配合蓝色红色的背光以及双色座椅都让车主能提起一些运动的感觉。双色座椅和奥拓(报价 参数 图片 论坛)一样酷酷的。音响面板下的储物格可以放置过路卡、钱包、手机等等，依然和以前产品一样实用。此外360度旋转镀铬圆形出风口设计也很贴心。尽管硬邦邦的塑料内饰覆盖件略微影响心情，但不到5万元的微车，我们还能要求太多吗?
乐驰发动机
动力方面， 1.2排量发动机在赛欧(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)上也是同一款，对于体积和车重更轻的乐驰来说，起步和加速会更给力一些，最大功率63kw，峰值扭矩108N.m已经足够了，何况5速手动变速箱的调教和输出也很成熟，7升以内的油耗也没有问题，另外正时链条设计也可以减少车主的后期保养麻烦和经济压力。175/60 R13轮胎配合支撑到位的底盘悬挂，乐驰比奇瑞QQ(报价 参数 图片 论坛)的驾驶效果令人满意一些。
长城是做皮卡和SUV出身，所以对于哈弗M1来说，贴近迷你SUV的风格就不奇怪了。而以我们的看法，哈弗M1的外形更像是长城精灵(报价 参数 图片 论坛)的CROSS版本，车身的前后以及侧面都遍布着各种的CROSS风格的塑料装饰件，而车顶的行李架也是微型车中比较少见的。总体而言这款小车的外形个性十足，同时性能方面也拥有四驱，远比熊猫(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)CROSS等外观改变来得实在。哈弗M1的外后视镜又方又大，视野也很好，而且集成了转向提示灯和后视镜加热。
哈弗M1中控内饰
哈弗M1内饰风格有不少精灵车型带给我们的回忆。做工还算过得去的，中控也不难看，总之非常实用。我们不用吹毛求疵的挑剔，那种高坐姿驾驶方式还是很惬意的，最少你心里可以当做一个迷你SUV来开了。略带SUV轮廓的高车身会让我们大多数人对空间的满意度更高，以1.75米身高男性衡量，前后排都可以较为舒适的坐下，这得益于车高以及较为平直的座椅设计。
哈弗M1发动机
动力方面，四驱版的哈弗M1同样使用了那台我们已经熟悉的1.3L发动机，具有VVT可变气门正时技术，最大功率68kW/6000rpm，峰值扭矩118N·m/4200rpm。指标表现还算中规中矩，最少代步足够了，郊游也不赖。5挡手动变速箱，无论是布局还是挡位的手感都很符合人机工程设计、合适，行程偏短，最主要的是清晰、同时换挡顺畅，相比较而言，可以算得中上水准。
比亚迪F0(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)
比亚迪F0的外观虽然有模仿丰田AYGO的痕迹，但无疑还是比较成功的，笑脸般中网与进气隔栅，在第一眼就让人觉得可爱亲切;熏黑的花生型前大灯则给人以灵动而深邃的感觉。尾部方面，F0的时尚感就更强了，与沃尔沃C30(报价 参数 图片 论坛)如出一辙的尾窗式后备箱盖是该车的又一大造型亮点。
比亚迪F0中控内饰
比亚迪F0的内饰也充满个性的元素，大小相套嵌的仪表不但时尚前卫，也给车主不少可爱般的视觉感受。后排负压式车窗尽管通风换气强度不如普通升降式车窗，但对于经常两人乘坐率较高的比亚迪F0来说绝对不会有太大使用困难，而且还有与众不同的个性。2340mm轴距看上去也符合这个级别的指标，但是后排并不理想，偶尔搭载问题不大，但如果要经常坐上好几个人，就有些过于勉强。
比亚迪F0发动机
比亚迪F0搭载的是自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机，搭配BYD5T-09的5档手动变速箱。性能指标不错，50KW/6000rpm的最大功率，在4000～4500rpm时能输出最大扭矩90N.m，动力输出偏高转速。油耗比较经济，据悉工信部权威油耗数据也不过5.2升多一些。开得激烈一些，也不过6升多。
江淮悦悦(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)
悦悦的外形十分动感，水滴形前大灯和笑脸形的下进气口显得可爱又有亲和力，行车路上，似乎不少人都会为之侧目。别具匠心的大面积类似蜂窝状的黑色进气格栅又让小车多了一些运动气质。车尾的设计圆润饱满，立式的尾灯组非常醒目，只不过面积较大影响了尾门的一些实用性。不能说悦悦这套较为夸张的造型就一定很受欢迎，但最少对于年轻人猎奇心理而言是很好的满足的。
悦悦中控内饰
其实更为让人惊讶的还是内部设计风格，拉开车门，就看到了悦悦的中控台设计十分新颖大胆，在黑内饰的映衬下，三个亮红色炮筒式仪表显得格外抢眼，不过一时间就是比较让人难以接受。中控面板采用圆形设计，这有点类似吉利熊猫(报价 参数 图片 论坛)的风格，不过红色环绕式配色就比熊猫动感多了。我们以前曾经赞叹嘉年华(报价 参数 图片 论坛)(报价 参数 图片 论坛)可以随车身颜色改变的内饰面板，现在悦悦也做到了，不同车身色彩将来搭配不同内饰着色。
悦悦发动机
代号4GB1的1.3L VVT发动机相比1.0L排量动力表现更好，最大功率达到了73kw，峰值扭矩126N.m。搭配5速序列式AMT变速箱，油耗绝对没有问题，动力加速也比较给力，要比1.0车型更为畅快。虽然AMT换挡舒适性以及使用功能无法和机械自动挡变速箱媲美，但在一定程度满足了我们对“自动”换挡的需求。因为AMT成本要高于普通手动变速箱，所以这款悦悦的配置比较一般，但够用就行。毕竟ABS+EBD、四门电动车窗等等还是有的。
全球鹰那两只大大的黑眼圈，里面好像是可怜楚楚的水汪汪的大眼睛，开心的大嘴，再配以圆乎乎的车身，简直就跟熊猫一个样。不止是前脸设计像熊猫，它的尾部设计也同样传神，一对熊猫爪子模样的尾灯打造得活灵活现。
熊猫中控内饰
在内饰上，受到设计上的局限性，仿生感没有外观那么强烈，不过我们从方向盘、空调出风口、座椅造型、中控台整体造型等，都采用了圆形组合设计，看上去多了几分可爱氛围，同时这个“圆”唤起了我们对“国宝”的思念。
熊猫发动机
熊猫拥有1.0L和1.3L两种排量发动机，载配5档手动与4挡手自一体变速器。操控便利并带有泊车辅助，不过，它的可爱外形，既是它的优势，也是它的劣势，市场定位的狭窄让它在销量方面难以有太大突破。
