随着暑期销售旺季的到来，众多兼具动力激情与流畅外形的轿跑车型也越来越受消费者关注，市场中的此类车型当中，以本田的思铂睿(报价 参数 图片 论坛)以及上市不久的马自达睿翼(报价 参数 图片 论坛)等轿跑为主。而同类型的四门轿跑车型还有很多，如运动血统纯正的三菱蓝瑟(报价 参数 图片 论坛)翼神(报价 参数 图片 论坛)、外形与动力兼顾的福特蒙迪欧(报价 参数 图片 论坛)致胜等等。下面就一同来看看包括名爵MG6(报价 参数 图片 论坛)在内的这5款车型的特点以及我们的评价。
三菱蓝瑟翼神
东南三菱蓝瑟翼神在外观方面借鉴了三菱经典车型EVOLUTION鲨鱼鼻式前脸设计，前脸使用了倒梯形造型，车头则使用了逆斜楔形安全造型，两者搭配令车头既运动又提高了对行人安全的保护。车尾部安装了运动型扰流尾翼，在展现运动魅力的同时，有效减少高速行驶时的风阻系数。蓝瑟翼神搭载了原装进口全铝发动机，最大功率达到112kW，而4250转所输出的最大扭矩为197Nm。
拥有运动外观一定要配更运动的内饰，东南三菱蓝瑟翼神的内饰主要以深色调为主，中控台采用亮度装饰条贯穿，颇具时尚感。方向盘采用了三幅式设计，并且带有音响控制按键和定速巡航控制功能。另外，这款新车还配备了方向盘运动换挡拨片，提高了整车操控性能。
竞争优势：东南三菱蓝瑟翼神在很多方面都沿用了经典车型EVOLUTION的设计理念，加上自己独有的特点，在运动型轿车中算是比较经典的一款车型。
名爵MG6
MG6是上海汽车第一款面向全球市场设计、生产和销售的自主开发新车型，它延续了MG品牌“运动”、“激情”的品牌内涵，以见诸各大豪门新品的“Fasback”设计美学引领最新国际流行趋势。提高整体运动感的同时，MG6还配备了后雨刷等实用配置。另外，这款新车的排气管采用镀铬双排样式，运动气息十足。
MG6的车身尺寸为4653、1827和1478毫米，轴距达到2705毫米。MG6吸收了欧洲最新汽车设计趋势，采取跑车化的“快背式”车身设计，使得车身比例更为紧凑和具爆发力。MG6的“屁股”非常动感，尾部设计采用绚丽的尾灯，并通过流畅和富有弹性的曲面和线条，与“快背式”的侧面车身比例形成衔接，也保证了后备箱充足的空间。此外，与前脸遥相呼应的后保险杠下部造型，也采取了一体式的简洁设计，黑色装饰条贯穿车身前、侧、后围。
竞争优势：MG6的“屁股”非常动感，尾部设计采用绚丽的尾灯，并通过流畅和富有弹性的曲面和线条，与“快背式”的侧面车身比例形成衔接，也保证了后备箱充足的空间。
福特蒙迪欧致胜
致胜搭载了Duratec-HE直列4缸16气门反置式全铝合金发动机，整合了i-VCT可变进气凸轮正时，IMRC可变进气道装置、可变进气涡轮控制阀等技术。前悬挂采用麦弗逊式悬挂，后部采用复合连杆结构。安全系统采用了ABS+EBD+EPS＋EBA的主动安全防护系统，在同级别车型中具备较高的竞争优势。
福特蒙迪欧-致胜(报价 参数 图片 论坛)拥有2850mm的同级车最大轴距，在中高级车型中占有优势。其动感的线条、大气的外形和精雕细琢的工艺，在切割有道的高腰线提升之后，更让人强烈感觉到沉稳和霸气。将设计理念融入技术之中，同时兼顾目标消费群体对生活和工作的双重需要，并为中高级车型的设计潮流带来新的魅力。
竞争优势：2010款蒙迪欧致胜继承了老款车型宽敞的空间、优良的操控性及较高的性价比等优势，并对内饰局部重新设计，选材更精良、做工更出色。
马自达睿翼轿跑
睿翼轿跑车独特的5门掀背式结构和前长后短车身充满了力量感和视觉张力，体现了跑车的设计和审美理念，与此同时，一字型五点格栅及运动型前后保险杠和侧裙边设计、凌厉动感的后部扰流板及后LED大灯都强化了其运动感。睿翼轿跑车的跑车化设计与运动张力使其外型具备十足的吸引力和冲击力。
睿翼轿跑车真正的运动功底也有所提升。其底盘经过日本马自达的全面优化，变得更加硬朗，具有更出色的运动性能。同时独特的两厢半结构也刻意加强了车身强度，并实现了更加优化的空气动力学效果。凭借这些提升，睿翼轿跑车将带给车主完全有别于三厢车型的精准犀利的操控体验。
竞争优势：睿翼轿跑车是睿翼全系产品中的旗舰车型，不仅承袭顶级操控及出色运动性能，在外型和内饰方面也都体现出更强烈的跑车风范，完美诠释了马自达“进化的Zoom-Zoom”理念。
本田思铂睿
思铂睿车身采用了高刚性连续封闭断面车身结构、高品质运动化底盘、D挡方向盘拨片换挡、动态自适应电子助力转向EPS+VSA、坡道逻辑控制和转向恒挡控制功能、双模式减震系统等先进技术，成就思铂睿(SPIRIOR)非凡操控稳定性，带给驾驶者超越期待的操控性和舒适性，尽显高端运动品味。
思铂睿在操控性能上表现尤为突出。i-VTEC发动机良好的瞬态响应和线性扭矩输出特性，配合先进的SequentialSportShift(运动换挡模式)5速手自一体变速箱，不仅起步平稳而且保证了持续强劲的加速感。运动化的底盘设计加上全新开发的SBS智能双模式减振器，则兼顾了行驶过程中的操控性和舒适性，225/50R17非对称花纹全天候高性能宽胎，强化了干、湿路面上的行驶稳定性和制动性能。
竞争优势：移植于Honda高性能跑车上的MotionAdaptiveEPS(动态自适应电动助力转向系统)，能与VSA(车辆稳定性辅助系统)协同工作，使转向操控更稳定、更安全。尤其在高速驾驶时，操控的稳定性令您驾驶得非常安心。
