上市日期：7月2日
预计售价：18.98-27.98万
凯泽西将在7月2日在北京上市发布，目前已经开始接受预订。近日有消息称，该车的价格分别为：2.4LMT标准版：18.98万、2.4LCVT豪华版：22.98万、2.4LCVT四驱豪华版：25.98万、2.4LCVT四驱运动导航版27.98万。
铃木Kizashi的尺寸为4650×1820×1470mm，轴距为2700mm，在国内众多中级车中，铃木Kizashi车身尺寸与东风本田思铂睿(报价 参数 图片 论坛)最为接近，车身长度比思铂睿短71mm，但轴距却比思铂睿长5mm，是典型的小车身大轴距车型。
动力方面，入门车型采用2.4升排量发动机以提高Kizashi的市场定位。这款2.4升直列4缸全铝发动机，包括活塞连杆机构都采用了轻量化材质，以追求更好的驾驶性能。
上市日期：7月15日
预计售价：32万以内
国产的大众CC在外形以及内饰方面与进口车型基本一致，主要的区别在动力系统以及部分舒适配置方面。而国产的CC不会搭载V6发动机，源自兄弟车型迈腾(报价 参数 图片 论坛)的2.0TSIDSG是CC的首选动力总成。
外观方面，大众CC外形设计融合了跑车的动感与豪华轿车的优雅，一直被誉为有史以来最美的大众汽车，而国产CC保留了进口版的大部分造型特点。在尺寸方面，也与进口版完全一致，其长宽高分别为4799/1855/1417mm，轴距达到2711mm，确保了宽敞舒适的车内空间。
目前CC的国内进口版有两种动力，分别为：2.0TSI和3.6V6。其中2.0TSI配置的是6速自动变速器，而3.6V6FSI则是6速DSG。国产后的CC将采用了源自迈腾的“2.0TSI＋DSG”的动力总成组合，预计还将推出1.8TSI的“低价版”。
上市日期：7月20日
预计售价：20-23万
比亚迪M6外观从车头使用了简单的镀铬装饰条，起到点缀的作用。具有流线感的发动机盖板，更符合动力学原理，能有效降低风阻。
配置主要包括ABS、自动天窗、倒车雷达、GPS导航系统等。值得一提的是，M6全系标配一键启动系统，让消费者享受智能化MPV带来的舒适。
动力上，比亚迪M62.0L车型将会采用BYD483QB发动机。这款发动机的最大功率为103千瓦/6000转，而扭矩则达到了186牛·米/4000-4500转。而比亚迪M62.4L车型则采用了三菱4G69发动机，其最大输出功率为118千瓦/5800转，最大扭矩为215牛·米/3500-4500转。
上市日期：7月上旬
预计售价：与现款车型基本一致
在宝马第二工厂奠基仪式上，获悉中华将在7月份推出骏捷的混动动力版车型，并且改款中华骏捷也将同期上市。
改款骏捷主要是内饰和外观上面的升级。据了解，改款骏捷在细节设计方面，增加了带6碟转化器的三屏DVD，和带加热功能的电动外后视镜，以及集成遥控功能的新款钥匙。并配备了17英寸铝合金车轮、GPS导航系统、前后大刹车盘等外部配件，车身还采用了前后吸能设计。
华晨汽车集团董事长祁玉民近日表示，混合动力版骏捷将在7月份量产，而除产品之外，华晨布局的新网点将新增100个。混动版车型为弱混车型，动力方面采用1.8L发动机。而改款中华骏捷启用了来自自主研发的1.6CVVT发动机，编号为BL16L，最大功率87千瓦。
蓝瑟(报价 参数 图片 论坛)翼神(报价 参数 图片 论坛)1.8L加强版
上市日期：7月内
蓝瑟翼神一直是一款以运动及年轻化为主攻人群的车型，不过近日有消息称东南将推出一款更注重家用的蓝瑟·翼神1.8L加强版，预计7月份上市，售价部分与原车型车款不会有太大变化。
据悉，该车将去掉运动包围、尾翼等套件，内饰部分会有一些变化，同时还可能增加黑色内饰版本和换档拨片等配置，这款加强版将只推出1.8L车型。
大众CC/尚酷R-LINE
上市日期：7月内
大众将在近期推出尚酷R-line车款，让原本就已经很运动的尚酷更加凶悍。推出这款车主要是为了迎合喜欢尚酷车型，但是又觉得该车外观上不够强悍的消费者。
尚酷R-Line和海外版的SciroccoR有较大区别，R-Line车型只是在外观上稍有改变，而R系车型则为高性能的四驱版本。该车预计7月份上市，售价是将比普通款车型贵出几万元(报价 参数 图片 论坛)左右。
大众CCR-Line运动套件包括了重新设计的雾灯附近前部扰流板和与之配套的侧裙；尾部的唯一变化来自熏黑的尾灯。17英寸轮毂和235/45的轮胎是新增的配置，而更大的18寸轮毂则作为选装。
车内，新车使用了三幅多功能真皮方向盘，并且新增了泊车辅助功能，最后就是遍布车身内外的R-Line标记。
威姿V1
上市日期：7月内
天津一汽全新微型轿车威姿V1将于7月份正式上市。威姿V1源于丰田NBC平台的全球战略车型YARIS，其命名中的“V1”代表了源于威姿。威姿V1在外观造型上定位于城市年轻一族，威姿V1巧妙运用直线和弧线配合车灯、腰线、轮眉的适当点缀，使威姿V1看起来更具运动气息。
动力方面，该车采用了一汽集团自主研发的CA4GA1发动机，搭载5速手自一体变速器。该发动机采用进气VCT-i（智能化连续可变凸轮正时）技术，使得油料燃烧更加充分。
